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May 21, 2009
據說是原作裡最像dino開的那部法拉利跑車,好像別名也叫dino,所以就貼出來讓大家分享




下是在奇摩知識上找到的介紹:

599 GTB Fiorano將成為法拉利在北京車展上最令人期待的車型。這款新車是法拉利歷史上最具創新精神、技術最先進的中-前置發動機兩座跑車,在運動風格、駕駛樂趣和車輛設計方面達到了新的頂峰。

  599 GTB Fiorano擁有震撼人心的性能,它的V12發動機在Enzo Ferrari超級跑車發動機的基礎上開發而來,排量為5999 cm3,在轉速為7600 rpm時能夠爆發出620 hp的功率,功率-重量比值小于2.6 kg/hp;它的優美車身由賓尼法利納設計,並且採用了與Alcoa公司共同開發的全鋁空間框架結構。一系列最先進的創新技術保證了絕對一流的駕駛樂趣、操控性和運動風格。其結果是,它的0至100 km/h加速時間只有驚人的3.7秒,0至200 km/h加速只需11秒。599 GTB Fiorano的最高車速超過330 km/h。由於法拉利不斷將一級方程式賽車技術應用到自己的公路版跑車上,599 GTB Fiorano因而擁有兩項特有的裝備,它們贏得了第一批客戶的喝彩:F1-SuperFast變速箱,它的換擋時間只有100毫秒;F1-Trac系統,可以對牽引力進行優化控制。這兩項裝備都是第一次應用在公路版跑車上。

599 GTB FIORANO技術參數

  尺寸和重量:長/寬/高:4665 mm / 1962 mm / 1336 mm
  幹重:1580 kg
  行李箱容積:320升
  重量分配:前47%,後53%
  發動機和變速箱:類型65°V12
  總排量:5999 cm3
  壓縮比:11.2:1
  最大功率:456 kW(620 CV)/ 7600 rpm
  最大扭矩:608 Nm(62 kgm)/ 5600 rpm
  最高轉速:8400 rpm(帶有限速器)
  變速箱:手動變速箱或F1變速箱;6個前進擋 + 倒車擋
  電子系統和懸挂:TPTMS輪胎壓力和溫度監測系統
  CST及F1-Trac穩定性和牽引力控制系統
  SCMMagnetoreological懸挂控制
  輪胎:前245/40 19’’(可選裝245/35 20’’) 、後305/35 20’’
  性能:最高車速超過:330 km/h、0-100 km/h3.70秒、0-200 km/h11秒

價錢方面~~專家保守估計約2000萬台幣

不愧是加百羅涅的BOSS…這車真的很貴啊!
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