NOD32免費線上不知何時改變網址的，
前幾天幫社區總幹事檢查電腦時，
發現原本連結已經無法網址了，
幸好Tony又再次找到網址了！
除了原來的好康連結已經更新外，
這裏再次分享給好朋友哦....

http://www.eset.com.tw/threat-center/online_scanner/

Tony唸的是設計，
工作一直也都是設計，
分享一些軟硬體資訊，
均為Tony親身體驗之經驗，
但是畢竟電腦的問題千奇百怪，
提供的資訊，
也不見得對所有好友都一體適用，
純粹是Tony對這些硬體有興趣，
才自己東拼西湊，自得其樂，
Tony本身並無任何電子或電機背景哦！
所以我的好友們，
當您寶貝電腦有問題時，
最好還是要找專業的電腦公司，
比較安全哦~~~

另外
Tony部落格介紹的所有廠商，
均為親身經驗的廠商，
Tony並不認識！
若是女性朋友欲隻身前往面交，
最好還是有男友陪伴哦~~~

‧CIS企業識別系統(公司企業整體 CI ‧VI‧視覺規劃設計)‧LOGO設計‧

‧UI設計(User Interface使用者操作界面視覺設計)‧

‧OSD(各式軟硬體開關機畫面設計)‧

‧AUTO RUN光碟設計‧Flash(互動式公司簡介設計)‧

‧e-DM‧電子賀卡‧廣告設計‧

‧網站視覺設計‧

‧DM(各尺寸印刷DM)‧

‧賀卡‧喜帖‧包裝(各式彩盒‧貼標‧彩標‧背標)‧

‧型錄‧貼紙‧海報‧大圖設計‧書籍刊物‧



‧e-Mail:332lin88@yahoo.com.tw

‧行動電話:0918726458

「極簡」不只是一種風格，
更是一種生活態度與哲學，
追求簡單的生活方式與簡單的生活態度！

筆者步入社會已屆二十載，將之前工作經歷約略歸納

，可分解為第一階段與第二階段，前十年在傳播業界

任職(註1)，做的是宣傳企劃設計，這樣的工作雖然忙

碌，卻也過得非常充實！更有機會從中深入了解，企

劃是如何絞盡腦汁，創造焦點與新聞。而宣傳如何與

各種媒體開始互動，建立長期關係。設計如何天馬行

空，讓產品異軍突起！企劃、宣傳、設計每一項都有

其深奧的學問，卻又密不可分，當然這些經歷對後來

個人專業發展有著莫大的助益。

後十年全數是從事消費性電子產業(註2)，，科技產業

待遇明顯比之前傳播業界高，但是科技公司的突發狀

況也很多，造成工作年資不是那麼順隧，尤其江山代

有才人出，商業設計在就業市場的路上，本就不是那

麼的寬廣，除了憎多粥少的競爭，還有著年齡與學歷

的迷失，另外軟體的日新月異(註3)，更令人有著應接

不暇的感覺！

其實設計(註4)是沒有行業別的，也就是說若在A行業

，就必須設計偏向於A行業的風格，在B行業，就必須

設計導向於B行業的樣貌，如唱片公司賣的是人氣與

聲音，而電子業界賣的是技術與科技，前者較為個性

化，突顯藝人風格與特色，後者則較為科技化，強調

科技與工業工程，自然設計風格走向截然不同，話雖

如此，各行各業仍然需要包裝，需要設計，需要公關

與企劃，我想這一點是無庸置疑的！

因此筆者將部份作品，上傳於個人部落格內，無非

是希望能藉由無限寬廣的網路世界，獲得一些共鳴，

得到更多的學習與成長！甚至得到些許合作機會，畢

竟商業設計對一般公司而言仍然有其必要性，但卻無

迫切之需求，如何讓一般中小型公司可以得到專業的

設計服務，又不必負擔較高的人事成本與開銷？而年

近不惑的筆者，想必成為上班族的機會，會逐漸消失

，所以在彼此相輔相成、互助互惠的概念下，Tony設

計工作室就在這樣的想法中誕生！

朋友們！有任何指教與想法，歡迎與Tony聊聊！





Tony Lin

電子信箱:332lin88@yahoo.com.tw





註1

金音符唱片(甄妮工作室)、瑞星唱片、中廣美的世界





註2

公信電子、光寶科技、集嘉通訊、聯鑫開發.等





註3

像是剛熟悉CorelDRAW 9，沒多久10就開始出貨了

，現在都已經到X3、X4(約13.14版)了，剛熟悉

Photo SHOP 5、6.7.8….陸續上市，現在都已經到

CS3.CS4(約12.13版)了，Illustrator也一樣，不只這

些，Adobe甚至併了Macromedia公司，相信不是空

前、也絕非絕後！





註4

這裏單純討論商業設計

「CIS 」 Corporate Identity System

「企業識別系統」

意思是將企業經營理念與精神文化，運用整體傳達系

統(特別是視覺傳達設計)，傳達給企業相關人員或團

體及個人，尤其是企業內部及社會大眾，造成整體視

覺印象，加深其對企業認同感與價值觀，加強其行銷

與內部凝聚力之結合。



深入了解請按以下連結:

http://www.wretch.cc/blog/trackback.php?blog_id=tsuiling&article_id=5175941



「UI」 User Interface

「使用者操作界面」

「UI設計」狹意地說，意即是將軟體操作界面加上人

因工程(人體工學)及美學，務使操作者感覺美觀、操

作得心應手，因此容易辨識，成為極為重要的因素之

一。



「POP」 Point of Purchase Ad.

「賣場廣告」直接翻譯為「購買據點的廣告」，「賣

場廣告」這樣的翻譯，比較貼近現在的運用，一般賣

場的手寫海報，及小、中、大型廣告(包括布旗及印刷

品)，都屬於這類POP廣告範疇！



「ID」 Industrial Design

工業設計、產品造型設計



「CD」 Commerce Design

商業設計(包括廣告、包裝….)



「CF」 Commercial Advertisement Film

商業廣告影片





參考資料:1.網路

2.實用POP廣告-藝風堂出版

3.企業識別系統-藝風堂出版

一般公司將從事設計工作的人員稱為美工，這點筆者在

美工科畢業後，倒不是那麼在意，直到幾年後才覺得納

悶，究竟設計等不等於美工？或者美工等於設計？這樣

的疑惑直到上了專科，教授說出，她雖然博士畢業，仍

然被稱為「美工」，心裏很不是滋味！然後接著問大家

是否願意被稱為「美工」，同學們的反應是80%以上都

不希望被稱為「美工」，另外的20%是沒意見，而非同

意，因此也得到一個結論，就是設計人員普遍並不希望

被稱呼為「美工」，至少在筆者同學中及我見過的設計

師網站的調查「你最不能忍受的事」，被稱為「美工」

也高居第三名，可以得到印證。

那到底「設計」與「美工」如何界定？才疏學淺的筆者

，自然沒有資格去界定，且「美工」的「工」字代表的

意義是「工藝」抑或是「工人」(註1)，我想每個主管或

老闆想的答案也不盡相同，但是從學妹回答筆者的答案

中，也許可以找到一些端倪，她說:只是依照客戶(老闆)

的想法做，沒有加入自己的想法，直接完成，稱做「美

工」；而有自己想法，勾勒構思出圖形與樣式，與客戶

(老闆)溝通或選擇而完成的，叫做「設計」，我個人覺

得蠻有道理的，這跟科班出身與否，並沒有直接的關係

，我也認識幾位非科班出身的設計師，設計出來的作品

與科班出身的作品，比較起來毫不遜色！差別僅只於基

礎養成教育之不同！或缺少些部份技能，但是這也印證

筆者之前所提之商業設計入門門檻低的原因之一。

在此僅提供筆者的淺見，與讀者分享，當然時至今日現

在還是有人稱筆者為「美工」，筆者早已見怪不怪了，

況且有點規模的公司才會分得清楚「工業設計」「視覺

傳達設計」「商業設計」的差別，甚至一般公司若不是

將視覺傳達設計師當商業設計師用，不然就是工業設計

師要包含商業設計師的工作，並且將錄取年齡限制提前

到35歲，學歷限制在大學以上，如此看來商業設計師隨

著年齡的增長，路將會愈走愈窄！





註1

工字不出頭

年初時，當時設計案子接得青黃不繼，儼然一付
窮困潦倒之態，然而天無絕人之路，幸而E老闆
及時伸出援手，得以在E老闆公司裏當名職員，
雖然負責的並非個人專業，亦未曾涉足的領域，
然而對E老闆的恩惠，實是感激涕零，銘感五內…
E老闆的公司，在不算近的桃園八德，筆者住的
地方離北二高與中山高皆有一段路程，若是開車
恐因車流量與油資問題而讓上班成本過高，雖然
公司有提供油資補助，然而在這段不算近的路上
，路既不寬也不甚平整因此作罷，更因為考慮沿
路塞車問題，所以決定騎機車上班….E老闆很夠
意思，先開車帶我實地走了一遍，前幾天因為要
熟悉路線，決定要先練習走一趟！對路旁景色並
無特別留意，僅及路標與路上特徵之記憶，到何
地要右轉，到何地要左轉，又到何處要上坡，何
處有叉路，還好E老闆的公司並不那麼難認，在
上班第一天後，就已認得上班與下班的路線….
剛開始上班時，騎著十年車齡的光陽豪邁125，
畢竟是10年車，騎起來有點力不從心的感覺，時
而扭力上不來，時而斷斷續續熄火，與老婆討論
後，決定添購一台光陽得意100供老婆上下班用
，筆者則接收老婆原先騎乘兩年車齡的光陽奔騰
125，豪邁則贈與苦無交通工具的小舅使用，因小
舅只騎短線路程，故而將豪邁整理後，過戶給小
ㄚ姨。
筆者是非常喜愛與信任光陽機車的，因為三X牌
的機車，個人也曾購買過，結果兩週內因為煞車
不靈出了個小車禍，半年內換了整支排氣管…
，9個月內又換化油器…，一年內就經常無故息火
，導致經常無法發動，不到一年花了我快2萬元，
更有甚者有次騎到大漢橋，在橋上就再也無法發
動了，氣的我牽到大漢橋下公車站，就再也不理
它了！Y牌則是出名的烏賊車，並且價格較高，
所以也從來不考慮！這可不是替光陽機車廣告，
只是筆者六部機車中，有五部是光陽，可見個人
對光陽機車的喜愛程度，名流100(嘟嘟1代)→豪
邁125(嘟嘟2代)→X梭110(嘟嘟3代)→豪邁125(嘟
嘟4代)→奔騰125→得意100(1988~2007)，雖然
光陽機車也不見得每輛都完美，個人還是最喜愛
及信任光陽機車。
騎乘奔騰感覺是輕鬆愉快的，因為內人只騎著它
上下班，快兩年才騎7000、8000公里，感覺還像
是部新車，扭力夠強，瞬間加速凌厲，才輕輕加
油，就輕易跑到70、80公里，也讓筆者開始有餘
力及閒情逸緻開始欣賞沿途風光！
從板橋到八德，筆者選擇走河堤路，全程大約將
近40公里左右，沿途經過新莊、樹林、鶯歌。板
橋與新莊就不必說了，到處都是車水馬龍，高樓
大廈林立，除了紅綠燈大概就是一堆一堆的公寓
與住宅，除了車還是車。
在渡過人口密集、空氣嚴重污染的板橋新莊後，
之後會經過幾個隧道，每經過一個隧道後，會發
現許多不同的景色，隨著慢慢接近鶯歌，景色也
愈來愈怡人，頗有柳暗花明又一村之感，空氣中
瀰漫著已經不再是廢氣與污染，而是陣陣綠草的
清香與如同置身森林浴般的林蔭！在道路旁還可
看到潺潺溪水沖激著溪石，有時還有農舍傳來雞
鳴聲，對於童年在鄉間成長的筆者而言，彷彿進
入時光隧道般，回到孩提的歲月….過了鶯歌還要
騎一段山路，延途也有一片片稻田，還可看到農
夫正在忙著農事，辛苦的工作著，似乎稻田旁林
立的科技公司與高科技產業與他們絲毫沒有不搭
軋的問題存在！
是ㄚ！我們的祖先不也是過著日出而做日落而息
的樂天知命的單純生活嗎？也許快樂不在於名利
雙收，而在於珍惜擁有！幸福不在於萬貫家財，
而在於樸實單純！
「天阿！好熟悉的感覺！好懷念的味道！好想念
的聲音」筆者心裏這樣的想著，若不是要到桃園
上班，又豈能有此機會重溫著童年回憶呢？
對於E老闆只有感激與抱歉，雖然只在八德上了
一個多月的班，卻讓我享受了許多天的翠綠，衷
心盼望在不久的將來，還能再度享受這一片片的
青翠！

小英的故事，是 5.6 年級小時候的卡通影片，之前電
視又開始重播，在士林看到整套VCD，因為小寶貝頗
為喜歡，手頭還算寬鬆，且包裝設計的相當精美！於
是就將整套買了下來！

老實說，經過那麼多年，劇情早已忘光，在陪寶貝欣
賞時，也等於重新看了部卡通長片，故事內容真是精
彩！且富有深厚教育意義，也許已是為人父母，看到
感人處，竟也和寶貝一起流下傷心淚！

大意是講，小女孩小英陪著媽媽從印度翻山越嶺回到
父親的故鄉法國，旅途上遇到的種種艱辛路程，與沿
途的人情冷暖與寵物間情感經過，以及到了目的地不
敢與爺爺相認的故事...

現在的卡通，感覺沒有我們那年代的卡通那樣有深度
與內涵。即便像迪士尼卡通長片也沒啥可看性！

曾幾何時電視裏總是無俚頭式的電影，與不脫警匪槍
戰、賭博大亨、黑道大哥、偶像崇拜...的內容，當成
笑話看看那倒還好，若是思想尚未成熟的下一代被污
染了，那還了得？

個人覺得電視媒體，包括電視、平面及網路視訊及廣
播，是否也該負擔起部份社會教育責任？否則花錢看
第四台，費時聽廣播，所為何來？難道只能任這些不
負責的媒體擺佈？

再者竟然有愈來愈多的電視節目播放愈來愈多的大陸
劇與韓劇、日劇，說真的！個人並不排斥這些外來劇
。並且內人相當喜愛韓劇。

只是愈來愈多標榜兩岸三地演員同台飆戲？愈來愈多
的電視節目介紹中國的風光明媚？中國如何如何進步
？台灣又如何如何地糟？

我既非統派，也非獨派，但是我擔心的是這些事件背
後，將造成更多台灣藝人失業，更多相關人員沒了工
作！讓本來就認識台灣不深的台灣人迷失，更加忘掉
自己是台灣人，應該更熱愛這片土地！更多人憧憬中
國時，將造成更多台灣人失業！

小英的故事告訴我們，遇逆境與挑戰時，應該從容面
對，虛心承受！當自己在追求幸福時，也別忘記別人
的幸福！當我們享受幸福之餘時，別忘記幫助別人也
能獲得幸福！

分類之鉛筆插畫心得感想已加入，有興趣的朋友去瞧瞧吧！