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December 29, 2006
somersaultdiver - 2006-12-29 17:33:18
這週為了薛氏文教基金會所設立薛伯輝紀念獎學金, 跑了一趟江蘇海門, 感覺這個基金會興學嘉惠學子,是好事, 但基金會全靠私人積蓄, 沒有長遠計劃, 長久下來, 如何永續, 也是一大問題.
回台以後, 開始整理這次幾個月有關基金會的資料, 並建檔存放在一年以前所闢建的基金會Blog中-- http://www.blog.163.com/hsuehcw/, 構思如何賦予更充實的內容, 構思如何讓基金會有更好的發揮.
回台以後, 開始整理這次幾個月有關基金會的資料, 並建檔存放在一年以前所闢建的基金會Blog中-- http://www.blog.163.com/hsuehcw/, 構思如何賦予更充實的內容, 構思如何讓基金會有更好的發揮.
December 12, 2006
somersaultdiver - 2006-12-12 17:16:11
「放開一點、簡單一點、單純一點;集滿三點,就會開心一點哦!」簡單生活不是貧窮,開心就是富有。
突然間, 大家對生活的領悟, 到了這樣一個境界, "慢活"似乎也成了一個時尚了嗎?
突然間, 大家對生活的領悟, 到了這樣一個境界, "慢活"似乎也成了一個時尚了嗎?
October 14, 2006
somersaultdiver - 2006-10-14 11:24:19
與好友出遊時, 總喟嘆台灣的好山好水, 卻沒有真正好好的開發觀光資源, 很多地方不是被糟塌濫建所毀, 就是在無知的設計下弄得面目全非.
很多好景點的最美的一面, 就在剛被發現, 尚鮮為人知之時.
但想推廣大家多來本土旅遊時, 卻又發生後面湧進的一窩蜂嘗鮮客, 肆無忌憚地不知珍惜, 很快地, 一片處女地, 一片山野, 就變樣了.
所以同好間的內心也存著許多矛盾, 到底是希望把好山好水的豐富壯美, 分享出來, 還是要站在環境保育的立場, 盡量保有這愈來愈稀有的珍貴景觀資源? 大家都希望開發與保育是可以同步並行不悖, 有成功的例子, 也遺憾地有許多失敗的案例, 寄望越來越多的有心人士, 能關心, 能發揮影響力, 讓更多的人能親近台灣的鄉野, 並珍惜這脆弱的環境, 好好結合專業力量, 形成民眾之間的自覺.
很多好景點的最美的一面, 就在剛被發現, 尚鮮為人知之時.
但想推廣大家多來本土旅遊時, 卻又發生後面湧進的一窩蜂嘗鮮客, 肆無忌憚地不知珍惜, 很快地, 一片處女地, 一片山野, 就變樣了.
所以同好間的內心也存著許多矛盾, 到底是希望把好山好水的豐富壯美, 分享出來, 還是要站在環境保育的立場, 盡量保有這愈來愈稀有的珍貴景觀資源? 大家都希望開發與保育是可以同步並行不悖, 有成功的例子, 也遺憾地有許多失敗的案例, 寄望越來越多的有心人士, 能關心, 能發揮影響力, 讓更多的人能親近台灣的鄉野, 並珍惜這脆弱的環境, 好好結合專業力量, 形成民眾之間的自覺.
September 21, 2006
somersaultdiver - 2006-09-21 11:49:34
一波一波的政治衝擊, 把周遭的人群分顏色, 分立場, 分陣營, 這是這幾年台灣民主發展一次很不正常的運作.
這樣的旗幟鮮明的運作民粹主義, 把自由中道的聲音與力量都擠壓到沒有存在的跡象, 真是可悲.
台灣原有一些具有創作力, 想像力的人, 都被逼到角落, 或為生存, 或為一方自由創造發揮的空間, 反而離開了, 消失了.
原來在台灣有一股迸發的創造力, 我覺得被媒體, 被政治操作, 被憤怒的激情給蹂躪得看不見, 摸不到了.
這樣的旗幟鮮明的運作民粹主義, 把自由中道的聲音與力量都擠壓到沒有存在的跡象, 真是可悲.
台灣原有一些具有創作力, 想像力的人, 都被逼到角落, 或為生存, 或為一方自由創造發揮的空間, 反而離開了, 消失了.
原來在台灣有一股迸發的創造力, 我覺得被媒體, 被政治操作, 被憤怒的激情給蹂躪得看不見, 摸不到了.
August 3, 2006
somersaultdiver - 2006-08-03 08:04:03
參加一堆戶外活動以後的心得是: 有了網路作為傳播媒介, 找入門結伴同行容易多了.
但接下來, 要開始進階, 就要掏腰包買屬於自己的專用裝備. 不同的戶外活動有不同的要求, 初期投資的成本也大不相同.
像爬山或自行車, 講起來都是一般市井小老百姓常作的戶外休閒, 一雙普通的運動鞋已能應付一般的郊山健行, 但要升級爬高山, 相對就要考究合適且必要的裝備購置. 自行車也是如此, 入門的車款平常市區或校園裡代步用, 負擔不會太重, 但要求公路長距離征戰, 則一台騎起來輕便省力又舒適的高級車, 也就自然會浮現. 這一切都是自然晉級升段時的反應.
說起潛水.獨木舟這類新興的戶外休閒運動, 也是一項重要的花費, 或說是投資. 這與打高爾夫球的初期投資概念是相同的.
裝備有耗用品, 有耐用年限的部份, 亦有不斷在功能或款式上推陳出新的, 最終都是求贏得消費者的青睞 掏荷包.
海洋舟一條大約要五六萬, 還要車架及相關附帶裝備.
潛水有證照入門門檻, 輕裝部份不貴, 但防寒潛水衣. 平衡衣, 及其他週邊配件, 一樣會上萬,
台灣倒是四面環海, 不怕裝備買了沒機會用, 全然在於自己投資了休閒, 想從事哪一種休閒, 過哪一種生活吧!
但接下來, 要開始進階, 就要掏腰包買屬於自己的專用裝備. 不同的戶外活動有不同的要求, 初期投資的成本也大不相同.
像爬山或自行車, 講起來都是一般市井小老百姓常作的戶外休閒, 一雙普通的運動鞋已能應付一般的郊山健行, 但要升級爬高山, 相對就要考究合適且必要的裝備購置. 自行車也是如此, 入門的車款平常市區或校園裡代步用, 負擔不會太重, 但要求公路長距離征戰, 則一台騎起來輕便省力又舒適的高級車, 也就自然會浮現. 這一切都是自然晉級升段時的反應.
說起潛水.獨木舟這類新興的戶外休閒運動, 也是一項重要的花費, 或說是投資. 這與打高爾夫球的初期投資概念是相同的.
裝備有耗用品, 有耐用年限的部份, 亦有不斷在功能或款式上推陳出新的, 最終都是求贏得消費者的青睞 掏荷包.
海洋舟一條大約要五六萬, 還要車架及相關附帶裝備.
潛水有證照入門門檻, 輕裝部份不貴, 但防寒潛水衣. 平衡衣, 及其他週邊配件, 一樣會上萬,
台灣倒是四面環海, 不怕裝備買了沒機會用, 全然在於自己投資了休閒, 想從事哪一種休閒, 過哪一種生活吧!
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