【記者胡慕情專訪】蘇花高不只是經建議題，從青年學子勇敢發出怒吼與「大人」對抗的現象來看，反映出台灣的環境教育現況。

花崗國中教師謝淑美本是台北人，因為愛上花蓮的大山大水，任教至今30多年。有感於環境議題的重要性，雖然本科是國文專業，但卻不怕麻煩將花蓮在地的環境議題拉入課程討論。

這次站出來反對蘇花高的學生蔡中岳、李美儀等，過去都是謝淑美的學生。謝淑美說，孩子之所以有清楚的立場，「是因為過去不斷從教育的角度，跟孩子談自己家鄉最深切的環境議題。」


讓孩子思考花蓮的發展

謝淑美表示，蘇花高是重大的經濟建設，所以建設前更要以長遠、宏觀的角度審視花蓮的過去、現在和未來。蔡中岳、李美儀等人，曾一步一腳印地走過台灣這片土地，跟隨著謝淑美，看見台灣其他地區的焚化爐、垃圾掩埋場，與這些建設所帶來的變化。「孩子懂得著眼於『未來』，她們知道，自己要的是什麼樣的花蓮與發展。」

她感嘆，台灣社會由「大人決定」的事情太多，「但影響最深的卻是學生」。蘇花高一旦興建，得花上10年時間。在台灣升學主義的環境下，學校鮮少跟學生談環境教育，使得孩子對環境毫無看法、參與感，傻傻承擔大人的錯誤決策。

謝淑美經常將環境議題「偷渡」至班級跟社團內，利用簡報及與環境議題的戶外活動，把學生帶出學校，讓她們身體力行。所以學生懂得，原來隨手資源回收，垃圾就能減量，所以不需要焚化爐。

走過海岸線 細數消波塊

她曾帶著學生走過東部175公里的海岸線，讓學生親自體會那些美麗的大水被消波塊堆得難以靠近。學生們親身細數過海岸的每一個消波塊，「她們對環境才有正義感！」謝淑美說，這些環境議題，是各領域老師都做得到的，「告訴孩子對環境有愛，就是環境教育的終極目標。」

身為教師、花蓮在地居民，謝淑美最大的期待，就是讓消波塊從花蓮海岸消失。她難解政府既然有心恢復南北濱的自然海岸，為何會通過蘇花高的政策，讓砂石車專用道切斷花大錢恢復的南北濱自然海岸？

謝淑美直指，花蓮對外交通因地形確有不便，最嚴重的是境內聯絡。花蓮市區只要一下雨，就開始打結；每當週末，由中華路、中正路、中山路合成的市區黃金三角地帶更是混亂不堪。謝淑美說，今年過年，花蓮的觀光客並未因政府宣稱的交通不便而減少，「但這些觀光客一進來市區，就動彈不得。」

發展輕軌鐵路 打造無毒農業

透過教師仔細觀察花蓮在地狀況，與學子分享討論，使得蔡中岳等人支持發展由舊火車站為中心的市區輕軌。謝淑美說明，花蓮發展的有機無毒農業，若能配合美好、不被破壞的環境，花蓮才能變成自然養生的「觀光聖地」。

謝淑美如數家珍說著花蓮的特色，如鳳林鄉是「出產」最多校長的地方，也是客家族群的聚集地；吉安鄉則是花卉特區、秀林鄉則有原住民的部落與族群。

這些多元的因子透過教育傳達，使得孩子也發展出多元思維。謝淑美說，花蓮是狹長的縱谷地形，鐵路相當不便，當地居民多半開車。這群花蓮學子訴求「高速網路」的原因在此，因為蘇花高一旦建設，美景堪慮，「若以車站為網路中心，在這裡串連花蓮各鄉鎮觀光資訊，以及在地特產、租車與住宿資訊，才能真的為當地帶來生機。」。

謝淑美不否認蘇花高是許多花蓮在地人的期待。「但對環境不了解的情況下，蘇花高帶給花蓮的究竟是繁榮的願景，還是驚恐的夢魘？」謝淑美並非在課堂內「洗腦」學生反對蘇花高，而是教導學生多一點耐心，建議「緩建」，讓台灣未來的主人翁能有時間傾聽關於蘇花高的正反面意見。