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August 20, 2008
  等了一個多月,終於等到肯昌Campagnolo輕量化培林導輪。早在七月初我就已經下標肯昌Campagnolo的黑色導輪,但一直缺貨,之後前往西藏旅遊回來還是沒有到貨,我乾脆跟賣家說我不等了,想直接去ebay購買原廠的Campagnolo導輪就了,信才寄出不久,賣家就立即回覆已經到貨,過三天我就收到等待已久的KCNC Campagnolo的黑色導輪。原來後變的導輪已經損壞的非常嚴重,這次換新的,相信騎乘的順暢感會提升很多。
#.1 含運九張小朋友的肯昌Campagnolo輕量化培林導輪

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August 17, 2008

  自從我的可樂果公路車組裝完成後,我就較少騎sinic登山車了,而小君最近也較少騎車,這兩台車就一直放在那裏,不到一個月就佈滿灰塵。
 昨天晚上正巧經過一些專賣日本商品的店面【在新光三越付近】,看見UdiLife收納大師自行車防塵套,台灣製造,而價格竟只要105元台幣,二話不說就買了兩個回家試試。
  回到家打開包裝,摸摸防塵套感覺質感不錯,為EVA材質,車縫也很細緻,長200公分,高100公分,公路車、淑女車、登山車都適用
#.1 UdlLife自行車防塵套

#.2 我的可樂果公路車

#.3 套上UdlLife自行車防塵套,可見可完整包覆。

#.4 將它套上我的登山車及小君的淑女車,包覆性也不錯。

May 18, 2008
  算算這是林小君第五次挑戰汐平公路了,這次她明顯已經比第一次進步許多,可不休息直接到達天峰谷。
今天她終於順利登頂,期間雖然有三次的休息,但對她個人來講已是不容易的事了。她能登頂的當然我也有很大的功勞,我總是在旁邊鼓勵她,快到了!  拐到彎就到了! 真的快到了 ! 就這樣不知說了多少遍,還好當我開始感覺她不信任我時,終點真的到了^^。
#.1 終點涼亭留影。

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April 30, 2008
  接觸單車運動半年多,這是我首次參加單車賽事,也算是挑戰自己的極限,但想想300公里要在20小時完成,而且還是需要熬夜騎車,這真是極大的挑戰。
  為了提高我挑戰成功的機率,我特別將踏板換為卡踏,因為聽說穿卡鞋可以增加30%的踩踏效率,也將輪胎換成防刺胎,以免因為破胎增加時間,輪胎也從26x1.75換成26x1.3的光頭胎,在磨擦力減輕不少,另外我還把把車子的鏈條、飛輪、大盤全拆掉,清洗乾淨後上油,變速系統也全拆掉重調,就是希望車子能有最佳的狀況參賽。
  這次挑戰除了我以外,還有健偉、祖教、小潘、新店喬等人,我們將隊名取為【秀峰教師隊】,而大家對於參加賽事都有自己的準備方式,請見以下連結【健偉的事前準備】、【組教的事前準備】。
  3/28晚上我們就先到達花蓮,因為我要住在娘家,所以並沒有與大家一起住在飯店,說好3/29下午一點在鯉魚潭集合。
  3/2下午一點多接到組教來電,說所有人員已經到了,要我趕快趕到,大夥已準備要出發了。到達鯉魚潭出發點‧組教向我們說明領隊會議公佈事項,主要重點有
1.本次賽事有三個檢查點,參賽選手務必前往蓋章
2.感應貼紙務必貼在安全帽上,並注意不要折到
3.本賽事並不採計名次,凡完成者皆有完成證書

就這樣我們開始300公里的挑戰賽了
#.1 這次賽事大會公布的參加人數為781人,在下午兩點從鯉魚潭出發

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March 31, 2008
  話說那天去騎汐平公路,看見汐萬百客的朋友們,個個騎著帥氣的公路車,讓我也興起組裝公路車的念頭。因為喜歡鋼管車那種纖細的車架,於是開始在EBAY搜尋,後來看見一個COLNAGO車架,且賣家接受議價,因此就寫信與他議價,就這樣莫名其妙我得標了。
  原來EBAY議價對方同意後即結標,後來又見運費需要80歐元,因此又再寫信跟他議價運費,這位義大利賣家還真不錯,又接受了我的議價。
  之後我為了確定車架是COLNAGO,不是只是貼上COLNAGO貼紙的車架,又來回跟他寫了很多封信,最後在3月12日使用PAYPAL付款,賣家在三天後就幫我寄出,並掃描郵寄的單據E-MAIL給我。
#.賣家細心掃描寄給我的郵寄單據,好讓我安心的等待

 本來我預計海運時間最少需要一個半月,就在我完成花東300公里挑戰賽後回到汐止,看見家裡多了一個大大的紙箱,光看箱子我就知道車架到了,等了好久的車架到了!
#.1 花蓮300K回來一進門便看見大紙箱

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March 31, 2008
  雖然最近因為論文跟攝影展讓我備感壓力,但是依然利用空閒時間調劑一下心情,幫老婆把她高中時期的車子重新整理。因為車子已經近20年,難免許多東西都生鏽卡住,為了保住車架,不能以太暴力的方式拆下,光拆零件就花了我不少時間。最後坐管仍然拆不下來,只好求助附近的單車行。老闆看見車架只問我說:「你幹嘛用這麼舊、這麼重的車架?現在的車架輕多了!」我淡淡的回了一句〝這是有感情的車架〞老闆聽見不再過問,細心幫我把坐管拆下。
  接下來就讓我們看圖說故事吧「有些組裝過程因為只有我一個人,不方便拍照所以就沒拍了」
#.1 經過一番努力所拆下來的車架

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March 4, 2008
  這是的旅程主要是要帶學生去體驗破百之旅,我也順便測試我一百公里所花費的時間,當作我3/29的洄瀾極限挑戰300公里的配速參考。當天因為下午還答應謝教要去打壘球賽,所以我刻意提前出發時間,跟學生約八點十五分在秀峰門口集合。
#.1 在集合地點秀峰門口留影,因為當天氣象局報導有沙塵暴,我請學生務必戴上魔術頭巾。


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September 10, 2007
 這次單車之旅對林小君來說別具意義,這是她首次突破單日單車騎80幾公里的壯舉,對於平常較少運動的她來說,這實在是很不容易的事情。
  從汐止走省道到達南港,在經過南湖橋,從橋旁的11號水門即可進入環河單車道,沿途依照指標就可到達淡水老街,大約40幾公里的路程,一路平緩,無紅綠燈,風景又美麗,是一條不錯的單車路線。
#.1  十一號水門

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August 17, 2007
  本以為颱風來臨前會下大雨,但是仍然艷陽高照!二話不說,著裝去體驗汐碇路。因為中午我只吃了一顆肉粽,深怕無法應付下午的行程,出門前特地在吃了兩條香蕉。
 從家裡到水源路松青超市約2.5公里,正巧可當作熱身運動。到達松青後我把碼表歸零,開始計時。

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August 13, 2007
  早在三天前就想騎汐平公路,但是雨下不停,無奈只有等待。今天下午雨勢開始停止,天空雖仍然灰灰的,好像就快下雨ㄧ般,但我的身體早已耐不住了,ㄧ定要給它流流汗了!
  汐平公路的坡度沒有汐萬路陡,在家今天是星期一的關係,沿途都沒有什麼車輛,在加涼爽的陰天,騎起來非常的舒服,不知不覺我就騎上山頂了。
  到了山頂一位阿伯見我便說:「少年ㄝ!我剛剛在遊樂區那就看見你,怎麼一下你就上來了!」,聽到阿伯這樣稱讚我,心裡實在有夠爽.....................................。
#.1 過了這裡就是平溪鄉了

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