2009-02-07的凌晨五點準時出發,集合點麥當勞把車裝上車架,順便就買M叔叔的早餐在車上解決,往今日要挑戰的石山林道出發,路上陪亨利聊天,他說昨天沒睡好因為太興奮啦!
我可是好久沒這麼早起了,下了國道10號後往六龜方向行駛,此時天色漸漸快亮了,在六龜的7-11作最後的補給,繼續前進,看到藤枝林道的牌子後就是一直往上爬去(是開車),有的體力好的會從此開始騎到山上去.....
越接近目的地時太陽已經露臉了,對我們的到訪歡迎之意,天氣晴朗,路上的山櫻花也開的很漂亮,大約七點左右到達出雲山管制站,剛好站務人員做交接班動作,順道打招呼問早,我們可是今日第一團!
把車停好卸下單車準備開始今日的石山秀湖探險之旅^^
入山證與確認身份後開啟了大們,開始今日的林道之旅,剛開始都是邊騎邊拍,沒太認真騎說,實在是難得的美景與好天氣,讓我們每人的相機沒停過,高山雖空氣很稀薄但享受森林浴的感覺真的很棒~
沒多久就遇到其他團的車友,好像是台南來的,我跟亨利在大崩璧前等後方willy他們來時,居然有人騎過去叫我的名字,嚇了一跳~這麼巧嗎.......後來追上去才發現是跟我買過東西的車友,想不到今天
這麼有緣也來這高山騎車,就這樣一路邊騎邊拍照,到達工寮後的氣象站那邊交叉路遇到很多認識的車友,當然不認識的比較多,我們四個在那邊招攬想去秀湖的車友,想不到call一call就有6個要去,
這樣一來同行就有10人了,從叉路往上繼續剛開始還可以騎,到後面越來越陡且石頭太多不適合騎車了,開始大家用牽車的方式繼續前進,此時已過12點了,開始有點喘了,因為身上還背著相機與背包,
這時一位好心的車友(鐘先生)主動開口要幫忙,真是感謝他啊!
林道的坡度很陡難騎,而且石頭很大不易騎車,而且有比人高的芒草堆,大家就開始準備棄車,我居然還準備了車鎖,雖然是沒人會來這麼高的地方牽車,但實在是10多萬的車還是鎖一下安心........
經過一堆比人還高的芒草堆與小崩璧後準備開始高繞,下載單車鬥鬥遊的軌跡檔後GPS指向左上方準備高繞又可避開13k的危險崩壁,此時大家看到地上很多樹枝可當登山杖,我也隨手檢一枝來用,
大家可能不知高繞多陡,高繞前是1800公尺左右,我們要往上爬到2500公尺高處後再往下到2200左右才能到鬼湖!
我是最後一個上的,10個人有10種高繞的路線,要避開鬆軟的土石與很刺人的藤蔓,所以每個人的路線都不同,每爬沒多久就要喘一下,越高空氣越薄,這邊是今日登山難度算最高的,靠著GPS的軌跡指引
才能在高繞後正確的接上石山林道,會有登山隊綁布條來提醒我們,真是很感謝他們!
重新接上林道後接著而來的困難點就是芒草堆,比人還高,很利一不注意很容易受傷,所幸大家都有長褲與腿套,但就是要用手來防護眼睛免得的割傷,光是要通過許多芒草多就非常耗時間了,又再次通過一個小崩璧後
繼續開始又高繞,此時大家腳程不一樣所以就開始散開了,又剩我們四個人墊後,由於小弟感冒體力較差,所以休息的時間就要佔多次,在走了不知多久看著GPS越來越高表示快到達石山林道的最高點了!
一到最高點時大家都一定要跟2500公尺的牌子拍照才能證明我們走上來啦!
又經過短暫休息開始往下切,這邊就不好走了,因為石頭又濕又滑芒草比前面還高還密,真是賭爛啊! 下切後沒多久幫我背相機的鐘先生在一個轉彎處等我,因為這邊可看到部份的鬼湖了,說什麼一定要拍個幾張,
拍完後又開始繼續下切,實在是趕不上他們的腳程,只好走一段休一下,慢慢下切..........相當的不好走,因為石頭鬆軟又滑,每一步都需小心才不會去扭傷腳,終於在4點到達秀湖邊了,先拍個幾張再說,我覺得腳已不是自己的了,看看GPS上是寫鬼湖,反正就是個高山湖泊就對了,
比我們先到的六個人早已吃飽休息一下子了,我們趕緊拿出大補帖泡麵出來等開水煮沸,等了許久,餓到不行.....終於有熱泡麵吃了,又要感謝亨利兄背水上來,無奈水源不夠,只好用水袋請亨利兄到湖邊取水,
吃飽後稍作休息,溫度降的很快,加上天色已晚,在近4:30後開始準備離開,大家又是分開走,因為休息太久就會變冷,拍完GPS高度後就把相機收起來了,繼續交給鐘先生幫我背下去,不然真的是要棄5d與16-35II了,
離開湖邊上切到2500公尺時石頭很滑不好行走,此時天色暗的很快,willy說叫我們先走,他們隨後趕上,但是我跟亨利到最高點等他們時大約是延後了25分鐘左右,此時已經天黑......手電統在座墊包內(悶了)
一定要等到他們上來一起走才行,不能再分開了,在等待時越來越冷只好把透明雨衣拿出來穿上保溫,手機此時是不通連緊急撥出也沒訊號,越晚心情越是擔心,終於來了,讓他們休息一下就開始下切,沒想到回來比上山困難,只能靠willy的頭燈來慢慢帶路,我的GPS此時已經快沒電了,
幸好willy的60csx還有電,大家是邊走邊休息,越晚心越急,簡訊傳來的未接來電多到一個不行,但確無法撥出電話報平安,身上的水也越來越少且不夠喝了,只能靠最後半包果凍來止餓,體力已經到達一個極限不行了,還是得慢慢摸黑來找出下山的路,就這樣,時間過的相當快,
本來還想說下山去吃個山產之類的,當時間越來越晚時,亨利就說等下買鹹酥雞配脾酒,不過這些都是空談,因為由2200高度陡坡要降到1800公尺是非常不易,只能靠willy一步步慢慢探路,我們再隨後慢慢的跟上,其中包含滑倒,被藤蔓割傷,等等........
心想~趕也沒用了,只求慢慢來才能走下去,時間在山上過的相當快,willy也一直安撫大家說快到了,忽然發現樹林中光點,我以為是有人,後來仔細看是螢火蟲,長大好久沒看到螢火蟲,在海拔1800多公尺的高山上,真是哭笑不得,終於在凌晨12:30分下來到中午高繞處,willy就先拿起相機拍個幾張,但是我們臉色都很差........
繼續走下去往棄車處前往,又是一堆芒草等著我們通過,沒多久先找到亨利的車,他發現後輪已經沒氣了,先行打氣,接著找到我們另外三台的棄車點,發現有張紙條是那對情侶檔留的,他說在這邊等我們到pm10:30,我們看到時已超過2個多小時,只能趕緊把車牽起整理好裝備,裝上1w頭燈後前方的路就變的亮起來了,信心為之一振,
由於牽車後還要突圍出一堆芒草堆,突圍後又是一堆亂石區無法騎乘,得要用牽車步行出來,因為是亂石區相當難走,又是牽車所以又加速腿軟的速度,好不容易撐過後我是第一台就跳上車去叫大家座墊降低,比較好去控制下坡時的路況,有著超亮前燈的照路,讓我們順利滑下來到轉折點處等willy他們,因為他們用牽的怕摔倒,此時再集合時
亨利說這好比接上高速公路,我叫他們跟我後方慢慢滑下去,我跟亨利滑了一下又發現他們沒跟上,等了一下就先行開始一直滑行到大崩璧處看能否有手機訊號先打出去報平安,可惜此處還是沒有訊號,只好趕緊通過繼續往下滑去,心想,誰會在凌晨一點在海拔1700多公尺高山上offroad林道呢?果然是個非常難得的經驗
我跟亨利拼命的趕緊想騎出去,路上還看到松鼠在路上吃東西,老天保佑在經過數不清的轉彎處到達管制站,那位大哥一直在等我們,先行跟他道歉並說明還有兩位同伴在內,此時是AM01:30,手機終於有訊號,開始撥電話報平安,傳簡訊,大哥也很好心讓我們登記後開車進去把willy他們載出來,此時我就在管制站與大哥聊天,順便跟他要熱開水喝
說明為何這麼晚才出來的原因,也辛苦他在低溫的夜晚喝著酒等我們出來,大約AM02:30時終於接到人出來了,大哥也說謝謝主大家都平安,真是感恩啊!
大家都平安出來後就把裝備上車整理一下,等候多時的大哥也關燈準備去休息了,離開前又再次謝謝他,我一上車就累的有點暈,就拜託亨利開車了,經過一陣子後到達昨天早上的7-11,此時暈暈的吃不下東西,現在是凌晨3點多,他跟willy電話聯絡後willy說就地旁邊車上睡覺,實在是辛苦了大家體能都到達了極限虛脫了,
我與亨利就往高速公路方向開去,等我再次醒來已經到榮總了,亨利說剛開高速公路看到很多幻覺,有騎腳踏車的,還有一群腳踏車隊的,還有很多很多,一定是太累了.......
抵達家門口是4點多近五點了,算一算大約是出門到家約24小時,與亨利謝道別後進入大廳,管理員伯伯一臉納悶,看我拖著虛脫的身體與髒到不行的腳踏車緩步進來,才說,楊先生~你爸媽今天有來找你.....
我就跟他說謝謝我知道了!
到家後卸下所有裝備,趕緊去洗澡,弄一弄已AM05:30了,昨天早上買的麵包還是吃不下,全身沒一個地方不酸痛的,躺在床上回憶幾小時前的驚險脫困還是很難入睡,早上11點多起來就先回家報平安並說明昨日狀況,家人也沒多責備,只是覺得昨天聯絡不上心裡有點毛毛的才會急著找人
吃完午餐後回來開始清洗所以裝備,防寒衣,刷毛車衣,還有pi的刷毛外套,車鞋,腿套,車褲,外褲,頭套,頭巾,背包,水袋,水壺,洗了好幾大桶的水,弄完穿戴配備接下來就是整理愛車,實在是噴的亂七八糟,趕緊清理乾淨上蠟,整理完大約三點左右,打電話聯絡鐘先生,我親自走一趟旗山把相機拿回來,本來他說要幫我送來高雄,
這怎麼好意思,再累也要親自去一趟感謝,順便買了2本書"島內出走"一本送他謝禮一本我自己要看的,開車前往旗山回憶12小時前的困境,感觸相當深,約在旗山國小碰面,也順利取回相機與裡面得來不易的照片,隨即加油後上高速公路回高雄,才終於將這趟旅程畫上終點!
要感謝的人太多,也謝謝曾經在急難時伸出援手的鐘先生,也多虧willy的登山老經驗才能讓我們全身而退,今天在此打這篇文章供日後回憶,也作借鏡,雖然說大難不死必有後福,我只想說,還有機會再去騎山路多好,只是下次會注意來回時間,才不會再發生同樣的這件慘案啊............
在此小楊感謝同行的每位夥伴,你們都有拿到我的名片,那天有空經過高雄別忘了call我啊,謝謝你們讓這次旅程更佳豐富! 期待那天再相約騎乘林道~~~~2009-02-09
