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June 19, 2009

(序)


五月廿日一大早六點整開車上路,赴桃園機場搭八點廿分經香港到上海,為了找停車場居然走錯兩次路,到達機場櫃台差點要關櫃了,更慘的是香港飛上海班機取消,只能走一步算一步了,到香港後,還算好多等一個多鐘頭就有下一班飛機。
還沒完!下午三點多抵達上海,有同機旅客體溫37.5度,全體不能下機,等檢疫人員來檢查,又折騰一個多鐘頭,直到六點多才到住所(虹橋機場附近妹妹家)。
從松山機場直航上海浦東機場不到兩小時,據說機票多給旅行社包了,因為訂不到票,整整多花了十個小時。
臨時取消班機的是「東方航空」,空姐也不好看,以後非不得已,還是盡量別搭這家。在訂好機票後才聽說「東航」是最混的航空公司。


西遊記(一) 


上海呆了兩天,只出門買了雙棉布鞋、幾件衣物、按摩;廿三日大早到浦東機場,與友人(都是妹妹在大陸的朋友及家眷)會合,一行十四人往絲路出發,第一站是嘉峪關。
班機經西安轉機,又碰到西北地區軍事活動耽擱了個把鐘頭,到達嘉裕關機場已超過五點,誤了當日行程。
嘉裕關機場一天只有幾班飛機,比台中水湳機場還小,有一輛接駁巴士停在那好看的,還停了一架二次大戰時的雙翼滑翔機,不知還能不能用?下了機,得步行走到建築物內提領行李,當天五點多到達,機場的工作人員等我們到達就好下班了。
嘉裕關市,是以明代萬里長城西端起點「嘉裕關」命名的城市,人口不過十萬,真可謂鳥不生蛋的地方(沒看到幾隻狗),馬路很寬,但沒幾輛車,小朋友可在大馬路上玩滑板,汽車為了不繞遠路可以逆向行駛;最大的企業算是「酒泉鋼鐵」-上市公司,據說盛產瓜果,但季節尚未到,所以也沒嚐到好的瓜果;由於緯度較高,且大陸東西不分時區,九點鐘才天黑,入夜後的嘉裕關市沒有什麼活動,不像其他城市還可找到夜市。

西遊記(二)


嘉裕關在祁連山旁,秦漢以來的歷代王朝都在這里派兵駐防。嘉峪關城建于明初,距今已有600多年,(用黃土夯成,當地其實並不產黃土,所以工程頗為浩大),有部分於清道光年間裝修,關旁邊還可看到快要消失的明長城遺蹟。嘉裕關為明代長城的西起點,有「天下第一雄關」之稱,與人稱「天下第一關」的山海關一東一西,遙遙相望。
嘉裕關分內外城,內城的東、西各有一「甕城」,甕城取甕中捉鱉之意,設計讓敵人進入後即被困住,無法逃出。城牆上所看到的小城樓稱為「敵樓」,是存放武器和供士兵休息的地方。城門上有「定城神磚」則是傳說當時主持建造嘉裕關的建築師以精確計算建材聞名,他以項上人頭跟官員保證建關的磚頭一定能計算得剛剛好,最後建完時僅多出一塊磚,他靈機一動將磚放在城門上方,跟官員說這塊是神仙托夢放在城上的「定城神磚」,不能拿走,否則嘉裕關將不保,他的機智保住了自己性命。城樓腰帶中間一塊磚就是,與兩個角落的磚塊都是擺上去沒有固定的,如果有人膽敢貼著牆壁爬過去,走到牆角就會因腳下磚塊鬆動而掉下去,想得周到。
嘉裕關風景區內有一建築於2008年為因應奧運聖火傳遞而建,一座號稱五星級廁所,不像一般風景區廁所需掩鼻而入,廁所內還有休息室,因光線太暗照的不太清楚。
遊罷嘉裕關,驅車前往榆林窟,單程需時三個鐘頭,穿過戈壁,還好有不錯的高速公路,但沒啥車輛,途經安西;安西古稱瓜州,因生產瓜果著稱,近因推展農業,居民要求恢復古時名稱,以便讓人聯想到它的瓜果。
榆林窟,又稱萬佛峽,位於安西縣城西南75公里的榆林河畔,現存唐、五代、宋、西夏、元等朝代洞窟42個,分佈在榆林河東、西兩岸的懸崖峭壁上,被國務院列為第一批全國重點文物保護單位,劃歸敦煌文物研究所管轄。由於自然和人為的原因,榆林窟的彩塑原作已所剩無幾,現存彩塑多為後代重修或重塑。又稱為莫高窟的姊妹窟,其內容、藝術風格以及彩塑、壁畫的製作等方面,都與莫高窟有著密切的聯繫或相同之處,但在許多方面又存在著明顯的差異,並具有自己獨特的藝術風格,一些洞窟在清代重建時被弄得不倫不類(佛道不分)。
榆林窟由於地處偏僻,來回車程就要六個小時,遊客稀少(當天只有我們一團),因此看來相當簡陋,工作人員也很少。


西遊記(三) 


敦煌鳴沙山是一處著名風景區,離市區不遠,其中有個月牙泉,其形狀宛若一彎新月,但近年來因發展農業而過度開發,導致水位不斷下降,再過幾年可能就會乾涸了。鳴沙山的沙質非常細,遊客到此除了看看月牙泉與沙漠景象,就是嘗試體驗一下騎乘駱駝,但此時是駱駝換毛時節,看到的駱駝就像癩皮狗一般。
據稱這裏季節性風很大,當地有時風沙一吹,一年的農業收成就全完了,最有名的就是李廣杏,此次旅遊無緣嚐試;沙漠地貌隨時在變,奇怪的是月牙泉水幾千年來依舊在那山窩窩中,沒有被掩埋。
午餐後驅車前往莫高窟,莫高窟則位於敦煌城東南方,1987年被列入世界遺產。莫高窟俗稱「千佛洞」,開鑿于前秦,是世界上現存規模最大、保存最完好的石窟寺。有洞窟近500座,內容以佛教為主,被稱為「石窟藝術寶庫」。20世紀初曾發現藏經洞,內藏4萬多件經卷等文物,可惜被美、英、法、蘇等國掠奪,大量流失。莫高窟西南的西千佛洞亦相類似,兩者被統稱為「敦煌石窟」。目前,國際上已經興起了以研究敦煌石窟及相關文化、歷史為主的「敦煌學」。
不論是榆林窟或莫高窟,那麼多的洞窟,以目前科技尚不知如何能修復或保存,每一個洞窟也都有無線導覽系統,並設有溫溼度監控及門鎖,導覽員(蠻漂亮的)逐一開啟洞窟講解後再馬上關閉,洞窟內由導覽員以手電筒照明,一次遊覽約看八、九個洞窟,有的洞窟一經關閉可能就是十年、八年不再對外開放,因此每一次去參觀可能都是看到不同的洞窟。
莫高窟已成世界級的遊覽地區,導覽服務人員都是全國各地挑選的本科畢業生、有制服(比起榆林窟,要強太多了)。管制相當嚴,駐衛警似乎是軍警,入園後不能吸菸,相機都不得攜入(如被園區人員發現,會被強制保管,要自己先收好)。外面一間禮品店,由敦煌研究院經營的,一些臨摩作品、著作及畫作品等標價頗嚇人的。

西遊記(四)

這次旅遊安排時間較為倉促,碰上了端午假期,以致機票火車票都發生一些問題,因此將行程顛倒由西往東走,才解決問題。而敦煌附近還有些景點,像陽關、玉門關、西千佛洞、雅丹地貌沒有安排,另外就是要求No Shopping
敦煌就走了這三個景點,地方雖不大,感覺上都還不錯,敦煌的街道也相當寬闊乾淨,街燈是以飛天提燈為造型看來相當不錯。下一個行程赴蘭州,距離約1200公里,如果是乘巴士大約要十幾個小時,一行人搭乘有臥舖的火車,這是一個從未嘗試過的經驗。2002年曾搭乘火車(普通車)由蘇州到上海,見識到了在大陸乘火車的狀況,比起四十年前台灣鐵路還要糟糕,人多、髒亂、吵雜、座位還是木板的(木板座椅火車在台灣坐過,屬日據時代的車廂,民國59年偶爾還有在內灣支線使用)。敦煌火車站還是嶄新的車站,蠻大的,但似乎沒有位旅客考慮,月台間往返居然沒有電梯,乘客還需提著大包小包的行李爬樓梯,那種狼狽可想而知。
這次搭乘火車由敦煌到蘭州,晚上七點(還是大太陽)發車早上九點多到達,約14個小時,火車分軟舖與硬舖,軟舖有門,雙層床,四個人一間,硬舖沒有任何遮蔽物,三層床。想想看一大堆人擠在一節車廂內,小孩吵鬧、有人聊天、喝茶、吃泡麵,可吵的呢!還好晚上車廂會關燈,可以安靜一點,但仍有些人不管是否會吵到別人,照樣聊天、吹牛皮。
早上大約六點不到,天一亮,就會聽到乘客走動的聲音,車上有餐車及盥洗間,一節臥鋪車廂大約也有一百多人,只有一間盥洗間,看看要等多久才能輪到?只能用礦泉水漱口了事。在硬舖車廂中,男女老少混雜著,看看那些睡相,就此可以了解到大陸人長途旅行是個什麼模樣。這還只有一個晚上,如果是碰上年節返鄉潮,從廣東返回四川、湖南或西北,要花兩三天時間,每人再多帶些行李、再多帶些食物,會是什麼景象?搭乘臥鋪這一段路大約是RMB 350元,如果是距離更遠的民眾就是一筆相當大的負擔了,因此會選擇一般座位的車廂。想想從東到西坐上三天三夜是什麼滋味。
餐車上的客人倒不多,沒幾個大陸人,不知是因為價格太高(大陸人在長途旅行多會帶吃的、喝的),還是做的太糟糕,一客早餐要RMB 30元,兩個小饅頭、一碗稀飯、一點醬菜,一個荷包蛋;那個荷包蛋大概放了一把鹽,同行友人幾乎都無法下嚥,要不就泡在稀飯中一起吃,要不就弄小塊些配著饅頭吃。另外叫一杯咖啡,要RMB 5元(倒不貴),居然也沒人能吃的下去,還是喝自己帶的三合一咖啡。
九點多火車準時抵達蘭州,當地導遊及巴士已等在哪,直接將我們送到旅館去梳洗。


西遊記(五)


到蘭州的第一個行程是景泰縣的黃河石林,距蘭州兩個小時車程,先在蘭州嚐了著名的「蘭州拉麵」,比起在台灣吃的「蘭州拉麵」要好多了,蔥花、辣椒像是不要錢的隨你加,這樣就香咧,但滷牛肉是切片再加入麵裡,就不如我們在台灣吃的牛肉麵了。
黃河石林是個新的風景區,地貌造型獨特,坐落在黃河曲流之中,石林內積砂岩石,最早形成於200萬年前。成龍的電影「神話」就在此取景,另外還有十來部大陸劇也曾在此取景,像「天下糧倉」、「汗血寶馬」「大漠敦煌」。
這裡曾是一個非常封閉的農村-龍灣村,據稱四百年來未曾與外界接觸,在山漥中一個綠洲,居民操陜北口音,百餘戶居民過著自給自足的生活,就如同「桃花源記」所述,對外要靠羊皮筏子渡河。五、六年前我們台灣同胞發覺這裡有奇特的石林、有古樸的村落,可以開發為觀光區,取得當地政府同意開發,因此政府還炸山開路,弄了一條公路出來,但是我們台灣同胞鬧內鬨,搞的無法經營,將開發出的觀光區拱手又還給當地政府(我們的領隊就是當初參與開發計劃的一份子)。當地居民又因生活改善,陸續將房舍改建,毀了原有古樸的風貌。
景泰黃河石林將黃河、石林、戈壁、綠洲、農莊等多種資源巧妙組合,山水相依,動靜結合。所謂石林是由於地殼運動、風化、雨蝕等原因形成,以砂礫岩為主,寸草不生。黃河對面就是戈壁、旁邊又有綠洲、農莊。到黃河石林除觀賞奇特的地形地貌,也嘗試一下搭乘羊皮筏子渡黃河與乘驢(或騾)車遊飲馬溝滋味。大夥乘了幾輛驢車進谷參觀,由車伕逐一介紹沿途岩石的名稱,什麼觀音、屈原、老鷹等,還真要些想像力才行,聽他們口音也相當吃力。
遊畢石林再乘快艇到附近農家用晚餐,當地沒有餐廳,只有許多農家因應觀光客的到來,開啟了家庭食堂,吃的都是當地種植的蔬菜,至於吃飯用餐的地方可能是院子,也可能是他們晚上的臥房。鄉下地方廁所嘛,就是那種一條溝架張板子那種,旁邊就是飼養騾馬的棚子,女士們如廁甚至還需有人幫忙把風。
離開景泰黃河石林大約七點多,天還亮著,乘車直奔蘭州,到達蘭州好像也超過十點了,領隊再帶去品嚐一下當地的回族手抓羊羔肉與羊肉泡膜,比起平常吃西餐的小羊排要棒多了,口感極佳,不會輸給沙朗牛肉,切記,要挑肥的吃。
次日,用空檔時間到蘭州市內黃河邊參觀黃河大鐵橋,黃河大鐵橋建於清末年間,由德國人建造,所有材料完全是由國外進口,長途跋涉載運到蘭州。當時設定使用年限為八十年,如今已百年歷史,仍然完好,當地政府已將其改為人行陸橋,只有行人與機踏車能通行;河邊上有兩個大水車,大家都睜著照相,倒沒注意有多大年紀了。旁邊有供遊客乘坐的羊皮筏子,當天水流較急,大概也沒人敢去乘坐,對岸有一些古老建築,相當有規模,包刮佛、道、清真廟宇,都沒有安排參觀行程。蘭州市是黃河唯一穿城而過的省會城市,身處大西北缺水地區,城市綠化工作做的很好,也相當乾淨,感覺上很不錯。
中午,赴蘭州機場搭機轉西安去也!


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December 30, 2008

過去,「老伴」是指婚姻關係裡的配偶,是孩子的爹娘,如今,社會價值觀在演變,加上老年喪偶的情形也不在少數老伴應該擴大為泛指可以「老來作伴」的親朋好友,不再單指家中的老夫老妻。

廣結老伴-熟齡生活更精彩  吳娟瑜

有一晚,我應邀至一家企管顧問公司做「壓力管理」的演說,一位董事長級的銀髮長輩引起我的注意,因為在場都是三、四十歲,被工作任務、家庭責任壓得快喘不過氣的青壯年上班族,怎麼冒出了一位悠哉悠哉,卻又認真參與的老人家。「我是怕得老人癡呆症,所以出來上課啦!」開口的是一位親切風趣的長輩,年約70餘歲,可是講起話來鏗鏘有力,走起路來也精神奕奕,原來他是同榮實業股份有限公司的董事長吳重憲先生。

哈!我很愛吃你們家的鯖魚罐頭哩!

我馬上想到他們家的知名產品,又覺得機不可失,現場學員豈可失去一個向智慧長者學習的機會?於是邀他上台,果然,在短暫分享的幾分鐘內,全場學員的眼睛都亮起來了,因為一位集家庭、事業成功的企業家,他的人生故事真是值得挖寶哩!

像吳董事長這樣的銀髮長者在我們生活周遭比比皆是,他們不見得家財萬貫,不見得位高權重,但他們努力面對人生,認真過好每一天的態度,值得我們尊敬和學習。我認識一位銀髮阿嬤,每回到森林公園運動,幾乎都會見到她的身影,已70餘歲的她,體型瘦削矮小,走起路來有點不穩,但她總是快步向前、笑臉迎面和路過的人打招呼,看到她如此開朗樂觀,又見到她風雨無阻地運動,真佩服她為「活得久,還要活得好」做了最好的見證。

問題是,我們的周遭似乎還有不少鎮日唉聲嘆氣、走不出家門的銀髮長輩,自從兒女成家、自己也進入退休生涯後,突然之間,日子捲入了日復一日、單調又無趣的空虛與單調。

銀髮族~也需要生涯規劃

其實,銀髮族也該對未來二、三十年的黃金歲月做生涯規畫。年輕的時候,生涯規畫著重在工作規畫、財富規畫、親情規畫、成長規畫,比較無法兼顧健康規畫、休閒規畫、社會服務規畫。退休後,健康規劃成了首要目標,然而,多數人仍疏忽休閒規畫、社會服務規畫。

有位銀髮長輩一直是我生命中的最佳典範,在她退休後,生活仍然豐富,攝影、繪畫、旅行、聽課和好友見面佔滿了她的生活,我曾經好奇地問她:「您不用幫忙帶孫子、孫女嗎?」她瀟灑地告訴我:「那是兒女的事,我光是自己的事就忙不完了。」

簡而言之「生涯規畫」是需要終生進行的,只是在不同階段需要做優先順序的調整,而「老伴」這個概念,對進行生涯規畫的銀髮族而言,也需要做更開闊的思考。

請問:您有幾個老伴?「老伴」在銀髮族的世界裡占了非常重要的地位,因為,兒女們忙碌的忙碌,離家的離家,身旁是否有幾位談得來的陪伴者成了不可忽略的事。

過去,「老伴」是指婚姻關係裡的配偶,是孩子的爹娘,如今,社會價值觀在演變,加上老年喪偶的情形也不在少數,「老伴」應該擴大為泛指可以「老來作伴」的親朋好友,不再單指家中的老夫老妻。銀髮族一定要走出家門、走進社區、參與社會的脈動,更重要的是去結交「老伴」哪些人可能成為你的老伴呢?

1.原生家庭的兄弟姊妹;2.家中的兒女和孫姪輩的年輕人;3.過去的同事、同學;4.社區的鄰居;5.成長課室的學員;6.宗教團體的教友;7.來探望的社工員或志工。

建議您花個5分鐘,列下您目前相處中「老伴」的數目,如果至少有20,表示您的銀髮生涯「非常充實」。如果至少有10位,表示您的銀髮生涯「相當充實」。如果只有5位左右,那麼一定要有危機意識,因為支持網絡越薄弱,銀髮生涯「不夠充實」,日益退縮的日子也就不遠了。

「每天早上醒來,想到大伙兒要去『玩』,就是很開心!」一位過去非常「黏」老妻的銀髮伯伯,終於聽從老妻的建議,參加「吃喝玩樂派」社團,他笑呵呵地說:「我的生活一下子多了20多個好朋友,幾乎都是夫妻檔,今天去爬山,明天去看畫展,後天去吃民間小吃,大家輪流安排,錢又不用花費很多,生活變得充實多了。」

原來「老伴」是多多益善,因為每個人都有不同的人生歷練和生活智慧,當彼此擦出生命的火花時,那種笑聲、招呼聲和分享的話語,在在刺激著身心的活力哩!

記住哦!「老伴」不能只有一個!看看四周吧。 


















October 14, 2008

【文章開始】

雖然我現在在台北念書,但是,我真的討厭台北啊∼∼∼

我無時無刻不想起台中(我的故鄉)的好,除了酒店多之外,走到哪裡都會讓我有家的感覺(因為我家確就在台中啊);再說,咱們台中人都是一些上道的傢伙,更有舉世無雙的「台中腔」(我常常被麵店的老闆認出是台中人啊);最重要的,我在台中從來沒有迷路過啊!在台北,我每次出門都是問路回來的......

P.S.

我一直以來就搞不懂,當年921地震明明是發生在集集,為什麼在台北會有大樓倒掉啊!?台北真是個爛地方啊

1.吃東西竟然要先結帳

我長這麼大,第一次剛點完菜,店員竟然就要我結帳,就是在台北。

你們這些台北人到底懂不懂規矩啊!?

結帳當然就是吃完東西,肚子飽飽的時候才可以跟顧客收錢啊!我連你們煮出來的東西是什麼鬼都不知道,你他媽的就要我付錢,真是傲慢啊!你們這些台北人!

2.在台北做什麼都要花錢

一碗3000元的牛肉麵,這就是他媽的台北啊!?

一杯200元的芒果汁,鬼才會喝啊!?

3.汽車太多

機車太多

警察太多

渾蛋太多

有錢人太多

討人厭的高中生太多

iPod太多(有iPod了不起啊!?早晚都會摔爛的。)

4.你們瞧不起台中人嗎?

小時候一直讓我憤憤不平的事情:就是那些電腦展之類的東西,從台北開始舉辦也就算了,台北的場次辦完通常就會往南移──移到高雄,聽起來好像沒什麼問題吧?

當我們台中人是隱形的嗎?

明明台中離台北比較近,為什麼會先跑到高雄啊!?

直轄市了不起啊!?

5.什麼好康的都在台北

很多展覽、講座、演唱會、相聲、歌劇、舞蹈、舞台劇、電影首映等等,常常就只有台北才看得到,我們這些其他縣市的居民的文化水平是跟曾志偉一樣高嗎!?我不過就是為了逛個書展,還得千里迢迢地從台中坐車上來,你以為從台中到台北只要三分鐘嗎?是三小時啊!(無條件進位)你以為坐客運不用錢的嗎?來回一趟就快要五百塊了啊!而且,一堆比賽的決賽也一定都是在台北。

不要太得寸進尺了啊!台北人!

另外,我找資料的時候有一次不小心點進去這裡:Category:台灣樂團-Wikipedia。你隨便挑幾個樂團點進去(例如:1976五月天夏卡毛強辯樂團蘇打綠董事長樂團輕鬆玩阿霈樂團),在「背景資料」的欄位裡,你會發現,他們通通都是:來自台灣台北市。

有完沒完啊?台北!?

6.中華台北?我呸!

代表台灣出賽奧運的那隻隊伍,我們叫它「中華台北」;

殘障奧運代表隊也叫「中華台北」;敵國則硬要把「中華台北」稱作「中國台北」;在世界貿易組織裡面,「臺澎金馬個別關稅領域」被簡稱為「中華台北」。幹什麼?全台灣只有台北一個城市而已嗎?我們台中是垃圾掩埋場嗎?上不了檯面嗎?只有台北人有資格代表台灣嗎?我們台中人都是一些「鑽木取火」「在大草原上打獵」「身穿獸皮衣」「全身長毛」的原始人嗎?不要瞧不起人啊!

7.計程車司機,不按喇叭是會死啊!?

有一次,因為我一路上總共被按了八百多次喇叭,很火大,所以一個不爽也對那台擋在我前面又開得很慢的計程車按喇叭。結果,前面那台計程車故意開得更慢,等我超過他的車之後,再從我的後面按喇叭,按回來。

台北的計程車司機,好幼稚喔∼∼∼

8.沒有一個台北人知道「台科大」和「北科大」其實是兩間不同的學校......

除了這兩間學校的學生之外,沒有人知道「台科大北科大」。不過,其實連我媽也搞不清楚他兒子究竟是唸哪一所......

我還記得我當初問捷運站的服務人員,說我要到「台灣科技大學」,結果,她叫我坐到「忠孝新生站」......

技職體系的學生真是可憐啊

9.台北人沒有選市長的眼光

那種「騎腳踏車還可以騎到臉縫六針」的傢伙是跟人家當什麼市長啊?而且,看他那個樣子就傻傻的啊!怎麼會搞得好市政啊?台北人怎麼會選他當市長?

P.S.

如果當初是李敖當選台北市長,情況一定會有趣多了

幹嘛選一個蠟筆小新啊......

10.正妹太多

台北這個城市最讓我受不了的就是:正妹怎麼會這麼多啊!?

這一點真的超討人厭的∼∼∼

結論

台北人的名言:台北市以外都是鄉下

       台北市以外都是南部 


















































September 22, 2008

小琳是個用功的高三生,與其他同學每天猛K書、考大學不同的是,她每天花好幾個小時看英文報、看美國ABC電視新聞,準備暑假後到美國唸大學。有一天,她在報紙上讀到“French Paradox”法國矛盾)這個詞,百思不解,上網查詢之後,才發現一項令她顛覆傳統思考的事實。(這裡說的傳統思想其實不是真正的傳統思想,真正的傳統思想是吃豬油。)

「法國矛盾」指的是法國人比美國人多吃兩三倍的奶油、豬油、牛油這些飽和脂肪酸,但罹患心臟病的機率卻只有美國人的三分之一。吃傳統油膩膩食物的法國女性,罹患心臟病的機率竟是西方國家中最低的。這到底是為什麼呢?至今美國科學界還是無法完全解釋,因此稱為「法國矛盾」。(當初油商為了讓民眾接受沙拉油,於是抹黑豬油,說是豬油造成血管阻塞,我的網頁從開始至今,就一直鼓勵大家使用豬油,不要用害人心臟動脈血管栓塞的沙拉油,現在證明我是對的了。)

百年來,美國人把造成心臟病、高血壓、腦中風的元兇指向奶油、豬油、牛油這些動物性油脂,因此才有人造奶油的發明與植物油精煉工業的興起。反觀法國人,南洋各國的人們,每天所吃的都是椰子油、棕櫚油,這些油也和豬油、牛油一樣,是美國人避之唯恐不及的「飽和脂肪」。還有台灣的阿公阿媽,吃了一輩子的豬油,也沒有聽說有什麼問題,這到底是怎麼回事呢?植物油與動物油的優缺點其實,現代人腦海中「少吃豬油、牛油比較健康」這個觀念,頗有爭議性。自然醫學博士陳俊旭指出,首頁必須認清的一點是,油脂對人體是非常重要的。無污染的豬油、牛油,並不比大賣場裡熱銷的植物油差。美國是以資本主義立國,一切講究財富,只要能賺錢就是好,中國人吃了幾千年豬油都好好的,結果西洋人只為了賺錢,就去抹黑豬油,這打從一開始就是錯誤的研究,目的只為多賺錢而已。現在的西藥廠也是抱持著相同的想法。)

橄欖、芝麻、花生、茶籽這些含油量高的種子,是用傳統的冷壓(Cold Press)方法,將油從種子裡壓榨出來。這些壓榨出來、未經精製處理的油,都是我心目中的好油,也是世界各國傳統的製油方式。但是大豆、玉米、菜籽是怎麼做成油的呢?這些含油量低的種子,必須先曬乾,再用化學溶劑(通常是己烷或汽油)浸泡,將油脂萃取(Extract)出來。由於化學溶劑內的己烷、苯、甲苯具有毒性,殘留量必須控制在幾十個PPM之內,因此煉油工業的水準與油的品質很有關係。(現在大家看到背後真實的情形了。)

豬油一直是台灣農業社會的主要食用油,因此,它反而比剛被發明的精煉大豆油、氫化植物油(反式脂肪酸)來得令人放心。陳俊旭表示,豬油、牛油這些飽和脂肪裡面,含有花生四烯酸(Arachidonic Acid),這是它最被詬病的地方,因為花生四烯酸會促使身體發炎。

但如果多吃蔬果,少吃精緻澱粉,就可抵銷它的壞處。我們的祖先就是這樣吃豬油的。這些油雖然含有花生四烯酸,但是,它們也有一些有益身體的優質成分。例如豬油、椰子油、棕櫚油中含有月桂酸(Lauric Acid),它可以抗菌、抗病毒、提升免疫力,這是其他不含月桂酸的液態植物油所沒有的優點。

此外,豬油、牛油在常溫下是固態,穩定性高、可耐久保存、不易變質,較耐高溫烹調,比液態植物油(如葵花油、沙拉油)更適合用來炒菜,更不容易氧化產生自由基。所以,下次如果你有機會吃到豬油拌飯或是豬油拌番薯葉,就不必罪惡感太重了。(文案部份擷取『吃錯了,當然會生病!』一書,由新自然主義發行。)正常的吃,哪來罪惡感呢?)

資料來源:http://www.uho.com.tw/hotnews.asp?aid=4906

September 1, 2008

人間淨土,美好世界就從現在這裡開始;我們一同注意身體的健康,留意心情平靜,提昇靈質的涵養,追求身、心、靈的平衡,進而惜物、惜福、惜緣、保護自然環境不遭人為破壞,不被商業利益犧牲.讓我們良知覺醒,散播愛,分享上天的恩賜。

阿米家族系列

發明一定是新的好嗎?

處在這個被商業利益包裝,快速方便的時代,我們時常不加思索的享受“隨手即得”和“用完即棄”的方便;例如:日常起居用品,從不覺得“塊狀肥皂”會比沐浴乳環保;為什麼呢?地球其實是個萬靈滙聚,各自發揮、表現、創造的星球,也像是個實驗場.想當初發明“塑膠”的人,未必會知道多年後的今天會被廣泛運用,泛濫到現在這種程度.一塊肥皂用一張紙包裝隨著使用便耗盡,只要注意成份不要污染河川,其危害小過一個大塑膠瓶.裝著750ml沐浴乳,也許一人選一種,一家會有好幾瓶,用完就扔掉.真不知這些個塑膠瓶要如何從這地球消失,因為它不是自然物質,它不會被大自然溶解,更不會自動消失.把它燒掉會產生毒氣,把它埋掉永遠也化不掉;我們為什麼還用的那麼理所當然呢?人定“難”勝天,上天創造的生物都可以還原再利用。

一顆樹倒下,接近了土地,有了陽光、空氣、水,就可以產生新的世界,孕育新的生命,也只有大自然能被大自然溶解,溶解於水、火、土壤、空氣;人造的物品,只會造出,不能還原也難溶解;只會成為負擔,整個星球的負擔,惡果就由活在這世界上的我們來全部承擔。

我們花錢又造業,所以真希望補充包的材質也能更接近自然原料,我們也應多選補充包讓生產塑膠瓶的工廠改為生產環保包裝材質的容器袋;如果一定要購買“塑膠瓶”沐浴乳、洗髮精、就應該多付費,補貼政府環保廢棄物處理費用,隨瓶徵收.便利不是理所當然,更不應把快樂建築在別人的痛苦上.少一瓶是一瓶,愛大地也是愛我們共同的母親。






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